![\"\"](\"https:\/\/www.flugunion-seitenstetten.at\/v3\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/spurensuche_niederoeblarn-400x300.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nDer flugbegeisterte Seitenstettner Apotheker Herbert Stelzer scharte seinerzeit die Jugendlichen
Ferdinand Dinhofer, Anton Fuchs, Helmut Klinger, Heinz Letz, Josef Piwonka, Franz Rittmansberger, Helfried Schweidler, Erich Wunsch um sich.<\/p>\n\n\n\n
Gemeinsam fuhren sie regelm\u00e4\u00dfig nach Nieder\u00f6blarn um zu fliegen. Um Zeit und Kosten f\u00fcr die weite Hin- und R\u00fcckreise zu sparen, mieteten sie am Gritzenberg ein \u00e4lteres Bauernhaus, das auf \u201eSeitenstettner Haus\u201c getauft wurde.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.flugunion-seitenstetten.at\/v3\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Seitenstettner-Demizil_fam_bliem-400x300.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nVor wenigen Tagen machten sich die Gr\u00fcndungsmitglieder Helmut Klinger und Franz Haumer auf, um mit den Grabner Vater und Sohn Piloten nach Nieder\u00f6blarn zu fliegen und die Spuren von damals zu erkunden. Beim Aufsuchen des Seitenstettner Hauses mussten sie allerdings feststellen, dass dies inzwischen einem neuen Geb\u00e4ude weichen musste. Die Besitzerfamilie Bliem empfing die vier Seitenstettner Besucher aber sehr herzlich und obwohl 45 Jahre vergangen waren, erinnerten sie sich noch sehr genau an die damalige Zeit. Nach erz\u00e4hlen von Anekdoten ging es \u00fcber das Auseerland und Salzkammergut mit einer Zwischenlandung in Wels, wieder zur\u00fcck nach Seitenstetten.<\/p>\n\n\n\n
45 Jahre Flugplatz Seitenstetten<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.flugunion-seitenstetten.at\/v3\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/erster_hangar_1977-edited-400x225.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nWeil damals das st\u00e4ndige weite Reisen nach Nieder\u00f6blarn allm\u00e4hlich zu m\u00fchsam wurde, war es das absolute Ziel, in Seitenstetten einen Flugplatz zu errichten. Der erfolgreiche Kaufmann KR Josef Andre wurde Pr\u00e4sident der neu gegr\u00fcndeten Flugunion Seitenstetten. Zusammen mit dem flugerfahrenen Herbert Stelzer erreichten sie 1977 mit dem Abt des Stifts Seitenstetten Albert Kurzwernhart, dass die n\u00f6rdlich von Seitenstetten, nahe der Bahn gelegenen Grundst\u00fcck von 7 Besitzern auf einen Verp\u00e4chter – dem Stift Seitenstetten – zusammengelegt wurden. Der damalige Schriftf\u00fchrer Helmut Klinger erinnert sich noch genau, als 32 verschiedene Beh\u00f6rden anwesend waren, um den Flugplatz zu genehmigen. Nun begann die Errichtung des Flugplatzes mit einem kleinen Hangar<\/a> und dem Kauf eines Segel- und Motorflugzeuges.<\/p>\n\n\n\nDie Mitgliederzahl stieg st\u00e4ndig, daher wurden nach und nach weitere Flugzeuge angeschafft. Weil der damalige Flugplatz in Rems aufgelassen wurde, \u00fcbersiedelten die St. Valentiner Sportflieger<\/a> und die Fliegergruppe Amstetten<\/a> ebenfalls zum Flugplatz Seitenstetten.<\/p>\n\n\n\nRasante Entwicklung<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.flugunion-seitenstetten.at\/v3\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/tausende_besucher_flugtag1982-400x270.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nUnter dem zweiten Pr\u00e4sidenten KR Dr. Alois Brandst\u00e4tter wurde der Hangar vergr\u00f6\u00dfert, ein Controll Tower gebaut und eine Flugbenzin Tankstelle errichtet. Das Vereinsleben gestaltete sich sehr aktiv. Neben der regul\u00e4ren Fliegerei, wurden regelm\u00e4\u00dfig Flugtage mit internationalen Flugshow-Programmen, Hangarfeste und auch Fliegerb\u00e4lle veranstaltet. Sowohl die Segelflugzeuge als auch die inzwischen 4 Motorflugzeuge<\/a> waren sehr gut frequentiert.
Das \u201eFliegerst\u00fcberl\u201c war nicht nur der gem\u00fctliche Treffpunkt der ans\u00e4ssigen Mitglieder, sondern lockte auch Piloten von anderen Flugpl\u00e4tzen und Tagesg\u00e4ste zu Mostviertler Schmankerl und geselliger Unterhaltung.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.flugunion-seitenstetten.at\/v3\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/start_flug_ueber_meer-400x267.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nAuch an besonderen fliegerischen Ereignissen fehlte es nicht. So flogen das Vater und Sohn Team Wolfgang und Ewald Grabner mit einem Vereinsflugzeug von Seitenstetten aus, rund um Europa mit Landungen in 45 Staaten, \u00fcber die Donau von der Quelle bis zur M\u00fcndung und als erste Menschen umrundeten sie mit der Vereins Piper Cherokee das Mittelmeer<\/a> – was bis heute ein ungeschlagener Weltrekord ist. Dar\u00fcber gibt es im Fliegerst\u00fcberl auch 2 B\u00fccher zu kaufen.<\/p>\n\n\n\nHeute und Zukunft<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.flugunion-seitenstetten.at\/v3\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/aktueller_flugplatz-400x267.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nNach Dr. Alois Brandst\u00e4tter war Franz Bittner \u00fcber zwei Jahrzehnte Pr\u00e4sident der Flugunion. Unter seiner Regentschaft wurde die Landepiste saniert und mit einem Kunststoffprofilbelag ausgestattet. Er bem\u00fchte sich sehr um das gute Einvernehmen mit den Anrainern, warb neue Mitglieder an und forcierte die Flugausbildung.<\/p>\n\n\n\n
2018 wurde Dr. Michael Maurer neuer Pr\u00e4sident. Der Umbau des in die Jahre gekommenen Fliegerst\u00fcberls<\/a>, die Erneuerung der Tankstelle und die Errichtung eines Abstellraumes tragen seine Handschrift.
Auf den modernen Katana 2-Sitz Flugzeugen<\/a> wird flei\u00dfig fliegerischer Nachwuchs geschult. Die beiden unerm\u00fcdlichen Vereins-Fluglehrer Dr. Dietmar Grasl und Herbert Reisinger sorgen f\u00fcr eine solide Ausbildung der Flugsch\u00fcler<\/a>. Mit zwei 4-sitzigen Flugzeugen werden G\u00e4stefl\u00fcge und Flugreisen unternommen. Weil der Flugplatz auch w\u00e4hrend der Woche mit einem Betriebsleiter besetzt ist, k\u00f6nnen alle wetterbedingten Flugtage voll gen\u00fctzt werden.<\/p>\n\n\n\nDie inzwischen rasante Weiterentwicklung von eigenstartf\u00e4higen Hochleistungs-Segelflugzeugen macht es m\u00f6glich, ohne Schleppwinde oder Schleppflugzeug zu starten und von Seitenstetten aus sensationelle Langstreckenfl\u00fcge zu unternehmen. Was vor einigen Jahren noch undenkbar war, erreichten vor Kurzem zwei Mitglieder: Alexander Vilics flog 930 Kilometer, Michael Maurer fast 10 Stunden nonstop<\/a>. Damit erlangten sie auch Siege bei der \u00d6sterreichischen Tageswertung.<\/p>\n\n\n\nWas vor 50 Jahren begann, war also sehr erfolgreich. Und so bleibt der Flugplatz Seitenstetten auch weiterhin f\u00fcr die etwas 80 Mitglieder und Gastvereine eine optimale Basis f\u00fcr das geliebte Hobby. Aber auch G\u00e4ste aus Nah und Fern sind weiterhin im renovierten Fliegerst\u00fcberl herzlich willkommen. Eine 16-seitige Informationsbrosch\u00fcre \u00fcber die Flugunion und Fliegen lernen gibt es gratis am Flugplatz.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\nWeil damals das st\u00e4ndige weite Reisen nach Nieder\u00f6blarn allm\u00e4hlich zu m\u00fchsam wurde, war es das absolute Ziel, in Seitenstetten einen Flugplatz zu errichten. Der erfolgreiche Kaufmann KR Josef Andre wurde Pr\u00e4sident der neu gegr\u00fcndeten Flugunion Seitenstetten. Zusammen mit dem flugerfahrenen Herbert Stelzer erreichten sie 1977 mit dem Abt des Stifts Seitenstetten Albert Kurzwernhart, dass die n\u00f6rdlich von Seitenstetten, nahe der Bahn gelegenen Grundst\u00fcck von 7 Besitzern auf einen Verp\u00e4chter – dem Stift Seitenstetten – zusammengelegt wurden. Der damalige Schriftf\u00fchrer Helmut Klinger erinnert sich noch genau, als 32 verschiedene Beh\u00f6rden anwesend waren, um den Flugplatz zu genehmigen. Nun begann die Errichtung des Flugplatzes mit einem kleinen Hangar<\/a> und dem Kauf eines Segel- und Motorflugzeuges.<\/p>\n\n\n\n Die Mitgliederzahl stieg st\u00e4ndig, daher wurden nach und nach weitere Flugzeuge angeschafft. Weil der damalige Flugplatz in Rems aufgelassen wurde, \u00fcbersiedelten die St. Valentiner Sportflieger<\/a> und die Fliegergruppe Amstetten<\/a> ebenfalls zum Flugplatz Seitenstetten.<\/p>\n\n\n\n Unter dem zweiten Pr\u00e4sidenten KR Dr. Alois Brandst\u00e4tter wurde der Hangar vergr\u00f6\u00dfert, ein Controll Tower gebaut und eine Flugbenzin Tankstelle errichtet. Das Vereinsleben gestaltete sich sehr aktiv. Neben der regul\u00e4ren Fliegerei, wurden regelm\u00e4\u00dfig Flugtage mit internationalen Flugshow-Programmen, Hangarfeste und auch Fliegerb\u00e4lle veranstaltet. Sowohl die Segelflugzeuge als auch die inzwischen 4 Motorflugzeuge<\/a> waren sehr gut frequentiert. Auch an besonderen fliegerischen Ereignissen fehlte es nicht. So flogen das Vater und Sohn Team Wolfgang und Ewald Grabner mit einem Vereinsflugzeug von Seitenstetten aus, rund um Europa mit Landungen in 45 Staaten, \u00fcber die Donau von der Quelle bis zur M\u00fcndung und als erste Menschen umrundeten sie mit der Vereins Piper Cherokee das Mittelmeer<\/a> – was bis heute ein ungeschlagener Weltrekord ist. Dar\u00fcber gibt es im Fliegerst\u00fcberl auch 2 B\u00fccher zu kaufen.<\/p>\n\n\n\n Nach Dr. Alois Brandst\u00e4tter war Franz Bittner \u00fcber zwei Jahrzehnte Pr\u00e4sident der Flugunion. Unter seiner Regentschaft wurde die Landepiste saniert und mit einem Kunststoffprofilbelag ausgestattet. Er bem\u00fchte sich sehr um das gute Einvernehmen mit den Anrainern, warb neue Mitglieder an und forcierte die Flugausbildung.<\/p>\n\n\n\n 2018 wurde Dr. Michael Maurer neuer Pr\u00e4sident. Der Umbau des in die Jahre gekommenen Fliegerst\u00fcberls<\/a>, die Erneuerung der Tankstelle und die Errichtung eines Abstellraumes tragen seine Handschrift. Die inzwischen rasante Weiterentwicklung von eigenstartf\u00e4higen Hochleistungs-Segelflugzeugen macht es m\u00f6glich, ohne Schleppwinde oder Schleppflugzeug zu starten und von Seitenstetten aus sensationelle Langstreckenfl\u00fcge zu unternehmen. Was vor einigen Jahren noch undenkbar war, erreichten vor Kurzem zwei Mitglieder: Alexander Vilics flog 930 Kilometer, Michael Maurer fast 10 Stunden nonstop<\/a>. Damit erlangten sie auch Siege bei der \u00d6sterreichischen Tageswertung.<\/p>\n\n\n\n Was vor 50 Jahren begann, war also sehr erfolgreich. Und so bleibt der Flugplatz Seitenstetten auch weiterhin f\u00fcr die etwas 80 Mitglieder und Gastvereine eine optimale Basis f\u00fcr das geliebte Hobby. Aber auch G\u00e4ste aus Nah und Fern sind weiterhin im renovierten Fliegerst\u00fcberl herzlich willkommen. Eine 16-seitige Informationsbrosch\u00fcre \u00fcber die Flugunion und Fliegen lernen gibt es gratis am Flugplatz.<\/p>\n\n\n\nRasante Entwicklung<\/h2>\n\n\n
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Das \u201eFliegerst\u00fcberl\u201c war nicht nur der gem\u00fctliche Treffpunkt der ans\u00e4ssigen Mitglieder, sondern lockte auch Piloten von anderen Flugpl\u00e4tzen und Tagesg\u00e4ste zu Mostviertler Schmankerl und geselliger Unterhaltung.<\/p>\n\n\n<\/figure><\/div>\n\n\nHeute und Zukunft<\/h2>\n\n\n
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Auf den modernen Katana 2-Sitz Flugzeugen<\/a> wird flei\u00dfig fliegerischer Nachwuchs geschult. Die beiden unerm\u00fcdlichen Vereins-Fluglehrer Dr. Dietmar Grasl und Herbert Reisinger sorgen f\u00fcr eine solide Ausbildung der Flugsch\u00fcler<\/a>. Mit zwei 4-sitzigen Flugzeugen werden G\u00e4stefl\u00fcge und Flugreisen unternommen. Weil der Flugplatz auch w\u00e4hrend der Woche mit einem Betriebsleiter besetzt ist, k\u00f6nnen alle wetterbedingten Flugtage voll gen\u00fctzt werden.<\/p>\n\n\n\n